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北京官方否认二环内将收拥堵费

新闻来源:梵殿刘上网 | 发布时间:2019-07-11 10:45:40| 作者:匿名

日前,一名为《北京道路交通及车辆管理新措施将于2017年正式实施》的文章在网上传播。文中称,2017年起,二环路内分时段收取拥堵费;五环内车牌为“首”字头,五环外车牌为“京”字头。其中“京”字头机动车将单双号限行。

对于乘坐普通列车的旅客,如果有不便携带的行李,可以在火车站的行包房办理托运,例如北京西站、北京站的行包房都设置了上万平方米的库房,但高铁站一直没有类似的服务设施,造成一部分旅客的出行不便。如今北京南站推出的托运服务,可以满足高铁旅客的多方面托运需求。

北京晨报热线新闻(记者张静姝)近日,网传北京新的道路交通及车辆管理措施将于2017年起实施,称“二环内分时段收拥堵费”。文中还称北京车牌将会分为“京”字头和“首”字头,“京”字头车辆将单双号限行。北京晨报记者昨天从市交管局、市交通委等部门获悉,未得到上述通知,工作人员建议市民勿轻信,以官方发布为准。

记者昨日通过12345热线、市交通委和市交管局服务热线工作人员处得知,几方均未收到有关上述内容的通知,“要以官方发布为准,建议市民随时关注有关部委网站及正规媒体发布的消息”。线索:辰先生

其实,地理上的“亲密”,早已使得张家口与北京成为生态环境共同体。迎接冬奥,减排治霾,成为两地必须共同面对的重任。

国家大气污染防治攻关联合中心副主任柴发合表示,在污染物初始积累阶段提前采取应急减排措施,降低污染物排放强度,能够有效减缓污染积累速度和传输影响,最终将影响重污染天气过程的持续时间和污染程度。按照各地应急减排清单估算,如果各项减排措施落实到位,二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等污染物排放量将减少15%至20%左右,此次污染过程的PM2.5峰值浓度将降低5%至10%左右。

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