洒库信息门户网
最新动态
国庆前夕 济泰高速泰安段已完成工程总量的70%
商品期货ETF再次迎来新动向
体坛联播|武磊出场30分钟0射门,中网张帅、王蔷首轮出局
娱乐圈谁的手性感美腻?林狗王凯赶来报到,黄轩默默退出了群聊
2019年上半年全国邮轮港共接待国际邮轮364艘次,1,77
岳阳林纸股份有限公司 关于控股股东所持本公司质押股份 部分解
杨勤荣就清洁取暖工作情况进行调研
诺贝尔文学奖得主走上大银幕,用个性说话,失意者也不少
中泰资管:比炒茅台还赚 疯狂的盲盒与被低估的心瘾
赢恒大只是开始,未来剑指亚冠——专访卓尔足球俱乐部董事长田旭
130处老建筑获评重庆市第三批历史建筑
关注文博会|全息扇、球幕影院、纱幕投影……这些“黑科技”炫到
特稿 | 寻娘
下一站博卡?阿斯:拉伊奥拉有意运作伊布转会博卡青年
青岛市市场监管部门升级打造过期药回收2.0版,全市“1400
离地541米 全国首个云端主题邮局“平安是福”在深落成
今秋首波雾霾来袭 山东13地市将发重污染橙色预警
全国林业和草原科技工作会议在湖南长沙召开
美国的算盘早被看穿!声称根本不想发动战争,可是伊朗根本不信
“初心与手迹——中国现代文学馆馆藏红色经典手稿大展”开幕

8w多提了台假“国产”,MQB平台 大众1.4T,这车真能威

时间:2019-11-30 21:01:00 点击:3878次

虽然名义上是国内品牌车型,但客观来说,捷达vs5是一款改变了目标的大众suv,价格只有84800元,这着实让许多国内车型惊呼,“狼来了!”豪华车h6、吉利博悦和其他车型在捷达vs5给它们带来巨大压力之前,价格都在10万元左右。

大众想要打造捷达vs5,一款售价10万元的紧凑型suv,主要是因为哈弗h6和吉利博悦的辉煌销量,这让大众集团非常羡慕。毕竟,大众还没有在这个价格范围内推出任何suv车型。大众最实惠的小型越野车丁字裤起价为127,900元。虽然大众的金字招牌比较坚固,但它无法弥补大小和水平上的差异。甚至斯柯达Komuk的起价也是105,900元,这对于价格为100,000元的国产紧凑型suv来说还是有点高。

因此,捷达vs5以88,800-112,800元的低姿态进入市场时,引发了很多风波,这不是上市时的3,000元补贴。因此,对于国内车型来说,他们应该真正面对这个新的对手,毕竟,背后是强大的大众集团。

从外观上看,捷达vs5是一款具有良好色彩价值的代表。中间网络的点阵进气格栅非常明显,这与以前的质量模型完全不同。尖锐的发光二极管头灯模型具有质量风格,并在保险杠下装饰有银色防护板。整体正面比大众模特更时尚、更年轻。

捷达vs5的长、宽、高为4419 * 1841 * 1616毫米,轴距为2630毫米,虽然捷达vs5的尺寸不如哈弗6和吉利博夫,但大众集团非常了解中国人的心思,使捷达VS5看起来像一种氛围,视觉效果会比参数稍大一些。时尚的双腰线设计结合突出的轮拱和花瓣状17英寸双色多铝合金轮毂,也营造出时尚感。然而,出于成本原因,捷达vs5采用225宽度的精致轮胎。

从尾部形状来看,除了三角形捷达标志,捷达vs5的尾部轮廓与大众非常相似。在大而全的尾灯里面是一个Y形的发光二极管条。保险杠下面还有一个银色挡泥板,前后呼应前面。然而,排气管采用了稍微低调的隐藏结构。

同样受到成本控制的限制,捷达vs5使用硬塑料材料覆盖内部装饰,占据中控台的大面积。虽然在下部增加了一些纹理设计,但它无法覆盖工作材料中的短板。在这一点上,哈弗h6和吉利博夫仍然有很大优势。当然,这是捷达vs5必须做出的权衡。

捷达vs5的配置水平一般。仪表板采用传统风格,但多功能方向盘是标准的,用皮革材料包裹,手感更细腻。除了语音识别控制功能只能用于拨打电话,还支持蓝牙电话和手机互联功能外,8英寸中控触摸屏并不缺乏。自动空调和电动天窗仅适用于顶部安装的车辆,而其他舒适的配置相对常见,并且不如同等价格的家用车辆。

对于约1.8m高的驾驶员,捷达vs5的前排和后排头部空间分别为4个手指和1个冲头,而后腿空间也约为2个冲头,从而提供更宽敞的驾驶体验。然而,后排中央站台有明显的隆起,当三名乘客坐在后排时,中央乘客会感到不舒服。然而,后排座椅也支持按比例倾斜。不幸的是,倾斜不能形成一个完整的平面,这在实用性上需要一点折扣。树干的正常体积为482升,铺设后可延伸至1.66米深、0.64米高、1.05米宽的最大体积。

当然,现在大家都在谈论的是,不到10万辆捷达vs5仍然需要95 #汽油,但从其1.4t的动力性能来看,添加95 #汽油也是可以接受的。毕竟,大众动力系统的最大功率是150马力,最大扭矩是250纳米。然而,使用相同发动机的斯柯达Speedster和大众马腾也需要95号汽油。这与价格无关,但主要与ea211系列发动机的压缩比有关。

此外,许多人都在讨论大众捷达vs5采用了艾欣的第一代6at变速箱,而艾欣最新的6at变速箱已经是第三代技术。因此,许多人认为捷达vs5采用了过时的技术。然而,客观地说,就可靠性和换挡平顺性而言,即使是第一代艾欣6at变速箱在大多数国产车型上也优于自动或双离合器变速箱。此外,考虑到相同的价格型号,哪款suv可以搭载1.4t艾欣6at动力系统?

当然,作为安装在捷达vs5上的艾欣第一代6at变速箱,之前测得的油耗约为10l,而且也是以每小时31公里的平均速度实现的。这也引起了很多争议。你知道,在这种情况下,许多中型甚至中型suv不能运行如此高的油耗。

然而,从实际用户反馈的油耗性能来看,捷达vs5的6at车型基本上是每100公里7.5升左右。这种油耗性能仍然很好,而且不会消耗油。

在底盘结构上,捷达vs5采用前麦弗逊式和后多连杆式以及双单悬架的组合,达到了同等价格的国产车辆的平均水平,底盘设置相对舒适,适合大多数驾驶员。

总的来说,捷达vs5在三个最重要的部分与其他大众车型没有什么不同,成本主要是在配置、内部材料和工艺方面节省下来的,没有大众标志。对于重视实用性的消费者来说,这些都不是太大的问题,毕竟他们知道如何选择。对于许多不可接受的消费者来说,8万元以上的价格仍然会让人觉得昂贵,所以捷达vs5注定不是他们的理想车型。

500万彩票 湖北快三 彩票开户网 广西快3