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澳门3u娱乐·关于补胎的实战干货,价格贵不代表坑

时间:2020-01-11 11:00:22 点击:4154次

澳门3u娱乐·关于补胎的实战干货,价格贵不代表坑

澳门3u娱乐,出品 | 车与轮

编辑 | 杨巍

相信很多车主都都经历过补胎,对于车主来说,轮胎到底选择什么方法补?什么样的轮胎可以补,都是问题,今天小邦就带大家看看关于补胎那点事。

让我们先来看看,什么样的轮胎可以补,什么样的轮胎不能补吧!

什么样的轮胎不能补

轿车轮胎(子午线胎)结构是比较复杂的,大体上可以分为胎圈、胎体、带束层、冠带、胎面胶、胎面下胶、胎侧胶、内衬层,而扎钉就是尖锐物体穿刺后气密性受损,导致轮胎失去锁气功能才需要修补。

同时,我们也可以看看到,轮胎胎面结构比较丰满,整体看上去特别结实,而胎侧只有薄薄几层,不设计厚的主要原因就是为了保证轮胎舒适感。由于胎侧太薄,胎侧是轮胎最为脆弱的部位。正常轮胎扎钉可以修补,但是如果是胎侧扎钉以后,是绝对不推荐修补的。

并且轮胎如果出现大面积的撕裂,胎面带束层受到严重损伤,同样是不能够修补的,对于轮胎而言,修补只能够修补一些常见的锐利物体穿刺。伤口小于6mm以内的胎面损伤是可以修补的。

轮胎扎钉用什么方法补

而对于修补轮胎来说,补胎的方式有很多种,下面我们就来看看都有哪些修补轮胎的方法吧!

1、外补用胶条

外用胶条可以说是最方便的补胎方法,但也是最简陋的,只能作为一种临时应急手段,在野外遇到扎钉问题,用这种胶条从外部塞入堵住破口,让轮胎停止漏气,比较快捷方便。

虽然很方便,但是由于需要强行从外部塞入,所以会对轮胎伤口造成二次伤害,这对于轮胎来说并不是一种合理的方法,只能作为应急之选。

并且,这种方法也不适用于所有的穿刺伤口,例如伤口较大的穿刺就不推荐使用胶条的,如果只依靠胶条粘性去修补较大穿刺伤口,依旧存在行驶过程中撕裂问题,对安全有威胁。

2、贴片补胎

贴片补胎是一种内补手法,也是目前轮胎店里最常见的补胎方式之一,这种补胎方法便宜实惠,可用于一些细小扎钉问题。从轮胎内侧贴好补胎胶片,保证粘合足够牢固,就能够修补好一条轮胎。

但是,补胎贴片也有它的不足,贴片补胎牢固性是一个大问题,一条轮胎能使用好几万公里或者四五年的时间,但是补胎贴片的粘合度可能维持不了这么长时间,随着时间推移,贴片粘性变差脱落也会出现漏气问题。

3、蘑菇钉补胎

蘑菇钉补胎是一种全新技术的补胎方式,这种原本利用在飞机轮胎上的补胎方式,引入到家用小轿车上的效果出奇的好,用蘑菇钉补过的胎,首先气密性能做到与胶条补胎一样完美,同时配合上贴片补胎的内部加固,二者合二为一,不仅保证了补片长久不脱落,修补效果也更好。

当然,蘑菇钉补胎效果确实好,但是同样价格也比较贵,毕竟一个补胎用“蘑菇钉”的进价都已经几倍高于普通贴片补胎了,而且蘑菇钉补胎工序还要比贴片更复杂,所以收费会要贵上许多。

4、火补

火补是一种极不常见的补胎方法,这种修补方式通常用于修补一些大型轮胎撕裂伤口,但是这么做其实并不安全,家用轮胎一般不推荐火补。

首先,因为火补需要硫化,所以对于技术要求比较高。同时专用火补设备也是缺一不可。如果扎钉的小伤口,用蘑菇钉或者贴片就可以了,而伤口过大在不知道师傅火补技术的情况下,贸然使用火补安全也没有保障。

并且火补由于工序繁杂,耗时特别长,所以火补轮胎价格也特别贵,如果没补好,车主更是得不偿失。

小邦说:

轮胎修补的方法有很多种,每一种方法都有自己的优点和缺点,相比之下蘑菇钉补胎在安全做得更到位,虽然确实贵了一点,但是花钱买安全,这笔生意怎么算都不会觉得亏。

一分钱一分货,蘑菇钉贵但是效果好,胶条便宜但是危险,各有各的选择,所以最终车主你是在安全上做选择,而不是在价格上做选择。